Se encontraron 2155 coincidencias

por AAJ16
05 Ene 2015, 17:57
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Construcción del Eje Atlántico Vigo-Coruña IV
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Re: Construcción del Eje Atlántico Vigo-Coruña IV

¿Se sabe si se van de desmontar las "isletas" hechas alrededor de los pilares sobre el río?
por AAJ16
21 Sep 2014, 11:06
Foro: Red Convencional
Tema: Barcelona a Oviedo, alguna combinación que no sea la de León
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Re: Barcelona a Oviedo, alguna combinación que no sea la de

No sé si quieres hacer el viaje en fin de semana o en día de diario, pero mirando en diario puedes coger el Alvia a Oviedo en Chamartín de las 11.05 que lleva en 5 horas. Para enlazar con él tienes 3 AVE que llegan con suficiente tiempo para hacer el tránsito de Atocha a Chamartín. Llegarías a las 1...
por AAJ16
30 Ago 2014, 12:20
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Elevación de la velocidad punta a 350Km/h
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Re: Elevación de la velocidad punta a 350Km/h

No es eso. Cuando se licitó el contrato para los trenes de la LAV Madrid-Francia se pedía entre otras cosas que se pudiera hacer el Madrid-Barcelona en 2h30' sin paradas, cosa que se podía hacer sobradamente a 330 km/h. De ahí que los 102 no vayan a más. No les hace falta para cumplir las especifica...
por AAJ16
29 Jul 2014, 12:35
Foro: Redes Ferroviarias Internacionales
Tema: Alta Velocidad en México
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Re: Alta Velocidad en México

Tiene algunos tramos autorizados a 150 mph pero no tiene que ver con una LAV estilo europea o asiática. Además no sé si dejaron de circular al menos un tiempo por problemas en los frenos.
por AAJ16
26 Jul 2014, 10:49
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Parte de incidencias y grandes retrasos VII
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Re: Parte de incidencias y grandes retrasos VII

Hola! Veo en la página de renfe importantes retrasos en los TH de Barcelona hacia Galicia. ¿Alguien sabe que ha podido suceder? Un saludo y gracias! Fuertes tormentas por la zona de La Rioja y desvío por Pamplona-Vitoria. Al TH de refuerzo le debe haber tocado algo más porque ha llegado a Coruña ca...
por AAJ16
25 Jul 2014, 01:41
Foro: Temas regionales
Tema: Ferrocarril en Galicia IV
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Re: Ferrocarril en Galicia IV

Quizás vuelvan con el puerto exterior. Ya veremos.
por AAJ16
25 Jul 2014, 01:37
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Los puertos españoles: una mina para el tráfico ferroviario
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Re: Los puertos españoles: una mina para el tráfico ferrovia

Y se supone que lo repercutirán en los costes del servicio… ¿o no? Aparte, si no se tiene un mínimo stock podría pasar que cualquier causa de fuerza mayor llegue a parar la producción en una gran factoría. Los expertos de logística sabrán... Depende de como compres. Pero normalmente se aprieta much...
por AAJ16
25 Jul 2014, 01:27
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Objetivo: quintuplicar el tráfico de mercancías por ferrocarril
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Re: Objetivo: quintuplicar el tráfico de mercancías por ferr

El concepto de carga aérea no está muy relacionado con la ferroviaria. Que estén muy sinergiados o no en Zaragoza, no cambia mucho la cosa. Vamos, allí y en muchos otros sitios.
por AAJ16
24 Jul 2014, 00:48
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Explotación de la LAV Barcelona-Francia II
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Re: Explotación de la LAV Barcelona-Francia II

Y ya que estamos con la ocupación, ¿cómo anda el Marsella y el Tolouse?
por AAJ16
23 Jul 2014, 01:41
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia XIV
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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia X

Hola buenas. Tengo curiosidad sobre lo que hace el material 120 que viene de Málaga a Bilbao los martes (hoy) y vuelve los viernes. Ese material se queda en Bilbao dos días?? Saludos. ¿Es 120.00 o 120.05? ¿Puede ser que rote en Bilbao con el Alvia de Barcelona o el de Madrid si es del segundo lote?
por AAJ16
19 Jul 2014, 01:28
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

No es solo cuestión de velocidad. Es también costo de instalación y mejora de frecuencias. El TR2 lleva ETCS L2 y los trenes no pasan de 90 km/h.
por AAJ16
08 Jul 2014, 00:11
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Objetivo: quintuplicar el tráfico de mercancías por ferrocarril
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Re: Objetivo: quintuplicar el tráfico de mercancías por ferr

El ferrocarril tiene el canon de acceso, el de reserva de capacidad, el de circulación, el de tráfico, el de vías de apartado y el de prestación de servicios (que abarca muchas cosas). Y eso solo para los de mercancías, que los viajeros tienen alguno más. El transporte por carretera tiene el impues...
por AAJ16
08 Jul 2014, 00:08
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Objetivo: quintuplicar el tráfico de mercancías por ferrocarril
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Re: Objetivo: quintuplicar el tráfico de mercancías por ferr

Puede que sean diferentes tarifas dependiendo del corredor por tener más o menos ocupación en cada tren por dar una posible razón. No es lo mismo llevar 50 contenedores de 40 pies como hay trenes de Madrid a Valencia que llevar la mitad ya que con más contenedores se pueden bajar costes y por tanto...
por AAJ16
05 Jul 2014, 17:41
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Objetivo: quintuplicar el tráfico de mercancías por ferrocarril
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Re: Objetivo: quintuplicar el tráfico de mercancías por ferr

En un post anterior he puesto que mientras el camion de Juan paga el litro de gasóleo a 1,36, pepetren lo paga a 0,80 (por ejemplo). ¿Eso qué es? Nadie me ha respondido a esto.... Para el autónomo puede ser, pero los grandes transportistas tienen acuerdos con la petrolera X y consiguen buenos descu...
por AAJ16
05 Jul 2014, 14:59
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Objetivo: quintuplicar el tráfico de mercancías por ferrocarril
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Re: Objetivo: quintuplicar el tráfico de mercancías por ferr

Por lo tanto el cánon está más que justificado y más aún en tracción eléctrica. El ferrocarril tiene el canon de acceso, el de reserva de capacidad, el de circulación, el de tráfico, el de vías de apartado y el de prestación de servicios (que abarca muchas cosas). Y eso solo para los de mercancías,...
por AAJ16
05 Jul 2014, 11:39
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Objetivo: quintuplicar el tráfico de mercancías por ferrocarril
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Re: Objetivo: quintuplicar el tráfico de mercancías por ferr

Te hablo de experiencias propias y en esos dos tramos (que son en los únicos donde he podía valorar entre tren o camión dentro de España para las necesidades de mi empresa). No tiene por qué ser así en todos los casos ni en todos los servicios de mercancías pro ffcc. También lo de Arija puede tener ...
por AAJ16
05 Jul 2014, 01:37
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: LAV Mora-Alcázar de San Juan-Manzanares-Jaén
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Re: LAV Mora-Alcázar de San Juan-Manzanares-Jaén

Bueno lo de Jaén nunca se planteó como LAV pura, si no apaño de la actual excepto por Despeñaperros, donde se supone que iba a ir un bitubo de 8 km para evitar el paso actual y que del que sobretodo se habrían visto beneficiados los mercantes.
por AAJ16
05 Jul 2014, 01:29
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Objetivo: quintuplicar el tráfico de mercancías por ferrocarril
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Re: Objetivo: quintuplicar el tráfico de mercancías por ferr

Y es lógico que muchas empresas usen el camión en lugar del tren por el simple hecho de que mientras un solo camión va puerta a puerta frente a la opción camión+Tren+Camión aparte de retrasar la entrega, encarece el transporte. No, no. A mi me sale más barato camión+TECO+camión Madrid-Valencia que ...
por AAJ16
04 Jul 2014, 02:12
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Objetivo: quintuplicar el tráfico de mercancías por ferrocarril
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Re: Objetivo: quintuplicar el tráfico de mercancías por ferr

Como nota, sí hay tráficos transcontinentales en EEUU que compite en cierta medida con Panamá. También en una ocasión traje un contenedor desde Texas a Nueva York por tren y de ahí a Europa por barco. Allí no solo hay compañías locales o regionales. También os digo que es más barato entre Madrid y V...

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