Se encontraron 198 coincidencias

por joanbc
29 Ene 2016, 12:41
Foro: Avisos
Tema: Una nueva migración
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Re: Una nueva migración

Mi agradecimiento por el trabajo realizado. ¡Estamos en casa otra vez!
por joanbc
06 Ago 2015, 01:40
Foro: Anuncios / Encuentros
Tema: Fallece Carles Salmerón i Bosch, escritor ferroviario
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Re: Fallece Carles Salmerón i Bosch, escritor ferroviario

Nos ha dejado, pero su ingente obra quedará para siempre entre nosotros. Descanse en paz mi inolvidable compañero de tantas y tantas aventuras ferroviarias.
por joanbc
30 Jun 2015, 19:09
Foro: Compro - vendo - cambio
Tema: Vendo farol ferrocarril Sadaba-Gallur
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Re: Vendo farol ferrocarril Sadaba-Gallur

Soy poseedor en mi colección de un farol, en mi caso de caseta de guardabarrera, con la misma inscripción "SaG" y forma de la misma. Lo adquirí en los '80 en el Rastro de Madrid. Al principio, yo también creí que procedía del fc. de Sádaba a Gallur pero después de la correspondiente invest...
por joanbc
16 Abr 2015, 01:36
Foro: Red Convencional
Tema: Fotos e Información del Ferrocarril Zaragoza-Lérida/Lleida
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Re: Fotos e Información del Ferrocarril Zaragoza-Lérida/Llei

Exacto, JMTrigos. En los ´80 estuve viviendo en Lleida, y alguna vez, y por motivos profesionales, visité la planta. Disponía de dos vías, provistas ambas de los correspondientes dispositivos de refrigeración por agua de las cisternas. La misma locomotora que dejaba una composición llena, se llevaba...
por joanbc
18 Feb 2015, 14:03
Foro: Historia del Ferrocarril
Tema: Arqueología ferroviaría.
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Re: Arqueología ferroviaría.

Efectivamente, Manuel. Cuando a finales de los 50 y principios de los 60, mi padre me llevaba a Tarragona, mi visita favorita era el Balcón del Mediterráneo: además del incomparable paisaje que debes conocer, me maravillaba tanto la circulación de trenes, como el incesante trasiego de locomotoras de...
por joanbc
18 Feb 2015, 02:45
Foro: Historia del Ferrocarril
Tema: Arqueología ferroviaría.
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Vistas: 34830

Re: Arqueología ferroviaría.

Era la reserva. Si no recuerdo mal, prestó servicio hasta 1.970 aprox.. Y contaba con un puente giratorio.

Saludos cordiales.
por joanbc
03 Oct 2014, 14:37
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Explotación de la LAV Barcelona-Francia II
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Re: Explotación de la LAV Barcelona-Francia II

¿No es un problema de esta obra? Pues si no lo es dejar un pozo de ataque abierto y con protección menos que precaria más de dos años después de haber finalizado la obra, que baje Dios y lo vea. No digo que el Ayuntamiento tenga alguna responsabilidad, pero de eso a afirmar lo que dices, va un abism...
por joanbc
08 Sep 2014, 19:41
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Los puertos españoles: una mina para el tráfico ferroviario
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Re: Los puertos españoles: una mina para el tráfico ferrovia

arrap escribió:Seguro que del.de Almeria salen en tren una cantidad tendente a cero.



Antes habrá que volver a tender las vías. Eso, si no han especulado con su espacio.

Saludos.
por joanbc
04 Sep 2014, 12:36
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Elevación de la velocidad punta a 350Km/h
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Re: Elevación de la velocidad punta a 350Km/h

Me ha llegado la información de que en algún tramo de la línea Bcn. /Madrid, los trenes están autorizados a alcanzar los 310Kms./hora.
¿Alguien lo puede confirmar?

Saludos cordiales.
por joanbc
30 Ago 2014, 18:58
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Elevación de la velocidad punta a 350Km/h
Respuestas: 76
Vistas: 12086

Re: Elevación de la velocidad punta a 350Km/h

Tengo entendido que el "pato" 112, está diseñado para los 350 Kms./hora. Una cosa es que esté "diseñado para" y otra diferente es que esté "homologado a". En otras palabras, lo que promete el fabricante no siempre se cumple. A ver si afinamos la semántica. La primera p...
por joanbc
30 Ago 2014, 01:09
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Elevación de la velocidad punta a 350Km/h
Respuestas: 76
Vistas: 12086

Re: Elevación de la velocidad punta a 350Km/h

Si no me equivoco, al menos en el s103, el tema del vuelo de balastro se solucionó con un carenado especial. Por otro lado el único tren capaz de ir a esta velocidad, porque el resto de AVEs son 330km/h, excepto el s100 que es 300km/h. Tengo entendido que el "pato" 112, está diseñado para...
por joanbc
14 Ago 2014, 00:53
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: las 4000 (Krauss-Maffei)
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Re: las 4000 (Krauss-Maffei)

... y el Bilbao hasta / desde Mora la Nova. ¿Pero Zaragoza-Mora no era territorio de las 4000? Si haces esta pregunta será, supongo, porque no lo has vivido. En la época que frecuentaba fotográficamente la línea (1970/1974), convivían en ella en vapor las 241f "Bonitas", las 240f "Re...
por joanbc
13 Ago 2014, 00:18
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: las 4000 (Krauss-Maffei)
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Re: las 4000 (Krauss-Maffei)

No se parece mucho a la verdadera bocina de las 340. El caso es que he oído el auténtico bocinazo de esta locomotora hace poco pero no estoy ahora seguro de donde ha sido pero fijo que el de la película no es. Efectivamente, ése, NO es el sonido de la/s bocina/s de la 4000. Lo recuerdo perfectament...
por joanbc
11 Ago 2014, 00:45
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: las 4000 (Krauss-Maffei)
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Re: las 4000 (Krauss-Maffei)

Octavià escribió:Ya, pero por esas fechas (1968) ya estaba concluida la electrificación entre Venta de Baños y Miranda, por lo que las Confederación fueron destinadas a la línea de Zaragoza, llegando incluso a remolcar el Shanghai hasta Lleida.



... y el Bilbao hasta / desde Mora la Nova.

Saludos cordiales.
por joanbc
10 Ago 2014, 00:25
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: las 4000 (Krauss-Maffei)
Respuestas: 139
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Re: las 4000 (Krauss-Maffei)

La fotografía está hecha en Miranda de Ebro. Las "Confederación" solo acudían a Valladolid para sus visitas a Talleres Generales. Por otro lado, la infraestructura de Valladolid - Ariza, no admitía el peso por eje de las 4.000 (340).
Saludos.
por joanbc
23 Jul 2014, 12:45
Foro: FEVE, FFCC Autonómicos, metros, tranvías , y Funiculares en España
Tema: Metro de Malaga
Respuestas: 30
Vistas: 6926

Re: Metro de Malaga

Por las imágenes es ancho UIC y circulación por la izquierda, al estilo de Madrid con unidades tranviarias de CAF. Saludos Es curioso; en un video el metro/tranvía circula por la derecha y en el otro por la izquierda, aunque no debemos olvidar que son pruebas. En cualquier caso y, si finalmente se ...
por joanbc
11 Jun 2014, 10:19
Foro: FEVE, FFCC Autonómicos, metros, tranvías , y Funiculares en España
Tema: Tren - tranvía en Balaguer (¿¡!?)
Respuestas: 30
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Re: Tren - tranvía en Balaguer (¿¡!?)

Como nos sobra el dinero, hay que ingeniar las formas de gastárselo, por peregrinas que éstas sean.

Saludos entre sorprendidos e indignados.
por joanbc
01 Abr 2014, 13:22
Foro: Redes Ferroviarias Internacionales
Tema: Ferrocaril en Argentina
Respuestas: 166
Vistas: 32135

Re: Ferrocaril en Argentina

Quiero suponer que se habrán pagado por adelantado...
Saludos.
por joanbc
11 Mar 2014, 13:17
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia III
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Re: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia II

[...] Y porqué técnicamente un hipotético cercanías tendría que ir a morir a Binéfar y no en Almacelles? En Almacelles hay dos vias de apartado más la general, y si se me apura se podría restituir la via muerta en dónde cabria perfectamente una 447 / 463; ya que hay un buen montón de vías bibloc an...
por joanbc
10 Mar 2014, 14:17
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia III
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Re: Cambios en los servicios de Cercanias/Media Distancia II

La linea Lleida Monzon no fue traspasada la gestion a la Generalitat. Solo son los servicios internos de Catalunya. Rodalies de Catalunya solo podria operar un Lleida - Almacelles. Maximo un Binefar Lleida por razones operativas, como pasa con los trenes a Cerbere, Latour de Carol o Vinaros. Se dij...

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