Se encontraron 89 coincidencias

por o_tempora_o_mores
29 Sep 2015, 15:34
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

Se acaba de licitar la renovación de la vía entre Maçanet y Caldes de Malavella. Puede tener algo que ver...
por o_tempora_o_mores
29 May 2015, 16:22
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: La LAV de Barcelona
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Re: La LAV de Barcelona

ConciertoS de AC/DC hoy viernes 29 y el domingo 31 de mayo..

:wink:
por o_tempora_o_mores
14 May 2015, 15:43
Foro: Red Convencional
Tema: Nuevos accesos ferroviarios al aeropuerto de Barcelona
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Re: Nuevos accesos ferroviarios al aeropuerto de Barcelona

Yo tampoco me lo creo. Han anunciado de todo ahora que vienen las elecciones. Ya ni hablo del Corredor Mediterráneo con el que llevamos veintitantos años de promesas y, a lo sumo, pequeñas "obritas" para dar sensación de que se hace algo. También anunciaron a bombo y platillo el desdoblami...
por o_tempora_o_mores
22 Abr 2015, 13:48
Foro: Red Convencional
Tema: Tren magnetico
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Re: Tren magnetico

Los TAV tienen todavía margen de mejora, pero se adivina que mientras que éstos tienen un límite de operación sostenible por debajo de los 400 Km/h, para los MAGLEV esa velocidad de operación es el punto de partida.
por o_tempora_o_mores
17 Abr 2015, 09:37
Foro: Red Convencional
Tema: Tren magnetico
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Re: Tren magnetico

Posibilidad de aumentar frecuencias? En trayectos al límite de su capacidad, esa podría ser una razón para semejante "invento". En cualquier caso, las inversiones tecnológicamente pioneras no suelen dar rendimiento financiero de forma inmediata. Si esta infraestructura tiene éxito desde el...
por o_tempora_o_mores
21 Feb 2015, 23:15
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Explotación de la LAV Barcelona-Francia II
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Re: Explotación de la LAV Barcelona-Francia II

Eurostar descubre una sorprendente demanda en la ruta Londres - Marsella (1235): http://www.bloomberg.com/news/articles/2015-02-18/eurostar-taps-surprise-demand-on-1-235-km-london-marseille-route Esto da que pensar que la ruta TAV Madrid - París funcionará cuando se pueda realizar por Hendaya. La d...
por o_tempora_o_mores
19 Feb 2015, 14:00
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
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Re: Corredor Mediterráneo III

... y doble enlace entre la LAV y la vía convencional: en l'Arboç (de momento, estudio informativo) y el ya conocido en el nudo de Vilaseca, de forma que haya TAV "pasantes" por Tarragona (sin el "Camp de")..
por o_tempora_o_mores
13 Feb 2015, 16:53
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Explotación de la LAV Barcelona-Francia II
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Re: Explotación de la LAV Barcelona-Francia II

Esta semana estuve 3 días en Madrid por temas de trabajo. Me desplacé en AVE desde Barna, Donde resido. Un compañero alemán, para evitar una huelga de controladores seguida de una de pilotos que hubo estos días en su país, decidió hacer el viaje en tren desde Alemania. Tomo el Talys hasta París. Cam...
por o_tempora_o_mores
29 Nov 2014, 14:30
Foro: Redes Ferroviarias Internacionales
Tema: Empresas españolas en el proyecto ferroviario Arabia Saudita
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Re: Empresas españolas en el proyecto ferroviario Arabia Sau

No conozco las interioridades del caso, pero si tengo experiencia en tabajar en Arabia Saudí o Kuwait. Cuando hay algun problema la culpa NUNCA es de ellos. Insinuar que alún local no ha cumplido con lo pactado o se ha equivocado es tomado como una ofensa personal. Si además hay intercambio de comis...
por o_tempora_o_mores
28 Oct 2014, 20:03
Foro: Red Convencional
Tema: Nuevos accesos ferroviarios al aeropuerto de Barcelona
Respuestas: 125
Vistas: 29582

Re: Nuevos accesos ferroviarios al aeropuerto de Barcelona

A menos que se desista de aprovechar la estación terminal construída bajo la T-1, el nuevo proyecto ha de partir con ese pie forzado, y el túnel ferroviario habrá de pasar bajo el campo de vuelo, con la dificultad técnica que eso conlleva. El proyecto contempla el aprovechamiento de la estación con...
por o_tempora_o_mores
18 Oct 2014, 11:16
Foro: FEVE, FFCC Autonómicos, metros, tranvías , y Funiculares en España
Tema: Novedades FGC
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Re: Novedades FGC

El "anuncio" de esta prolongación es puro electoralismo y supone priorizar el efectismo a la eficiencia.

La finalización de la L9-10 del metro es mucho más importante que esto.
por o_tempora_o_mores
12 Oct 2014, 21:46
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Explotación de la LAV Barcelona-Francia II
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Re: Explotación de la LAV Barcelona-Francia II

Condiciones que deberían darse para ello: ⋅ Expectativas de rentabilidad del servicio "per se". En esa distancia, el avión compite con ventaja. Cuando esté terminada la LAV francesa hasta la frontera, igual el escenario es distinto... ⋅ Es necesario un pacto RENFE-SNFC ...
por o_tempora_o_mores
06 Oct 2014, 15:58
Foro: Red Convencional
Tema: Acceso ferroviario y por Metro a la NAT de Madrid-Barajas
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Re: Acceso ferroviario y por Metro a la NAT de Madrid-Baraja

De hecho, las últimas noticias no hablan de que los servicios AVE propiamente dichos puedan llegar a Barajas sino de que lo haga algún tipo de lanzadera desde Atocha con la que los pasajeros del AVE puedan enlazar de forma relativamente cómoda.
por o_tempora_o_mores
01 Oct 2014, 17:50
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Explotación de la LAV Barcelona-Francia II
Respuestas: 1793
Vistas: 248861

Re: Explotación de la LAV Barcelona-Francia II

Vaya puñetera chapuza la de ADIF: "Na! Llamamos a Pepe Gotera y Otilio pa que pongan cuatro ladrillos y tira p'alante!
por o_tempora_o_mores
30 Sep 2014, 19:18
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Túneles Atocha – Chamartin
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Re: Túneles Atocha – Chamartin

Si esta lanzadera utiliza el actual acceso ferroviario a Barajas, me parece raro que no tenga parada en Chamartín. Sería lo más práctico y no creo que supusiera una gran penalización para los posibles usuarios de Atocha. Si construyeran un ramal a Barajas desde la LAV MAD-BCN entonces sí que me cuad...
por o_tempora_o_mores
26 Jul 2014, 17:25
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Corredor Mediterráneo III
Respuestas: 2960
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Re: Corredor Mediterráneo III

Muchísimas gracias, MZC.

Una pregunta al foro: si entre Bif. Central y Camp de Tarragona las traviesas están prepardas para el ancho ibérico, para qué c*ño sirve ese enlace?

Saludos.
por o_tempora_o_mores
23 Abr 2014, 08:39
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Explotación de la LAV Barcelona-Francia II
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Re: Explotación de la LAV Barcelona-Francia II

Un ejemplo de cómo funciona el mercado en otros lares: en las Islas Hawaii había un servicio de ferrys que transportaba pasajeros entre las islas. Esta empresa quebró y ahora solamente hay servicio de pasajeros por aerolínea o charters en helicóptero (a parte de transportes privados por aire y por m...
por o_tempora_o_mores
04 Abr 2014, 07:43
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Explotación de la LAV Barcelona-Francia II
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Re: Explotación de la LAV Barcelona-Francia II

Directo? Sin paradas intermedias? Son 9 horas. Como no sea un trenhotel nocturno en AV... Y aún así, no lo veo yo mínimamente competitivo respecto del avión.
por o_tempora_o_mores
14 Dic 2013, 12:03
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Explotación de la LAV Barcelona-Francia II
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Re: Explotación de la LAV Barcelona-Francia II

Esto es un juego de equilibrios: la 'competitividad' del trayecto completo desde Madrid a Marsella y viceversa ya está 'cogida por los pelos' debido a la duración del viaje (y eso, si no hay una aerolinea que ve el negocio y fastidia el invento). Si encima haces parada en Zaragoza... Claro que, pues...

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