Se encontraron 466 coincidencias

por 440440
09 Jun 2016, 14:58
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia XIV
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Re: Cambios en servicios de Alta Velocidad/Larga Distancia XIV

Una novedad más:
El S/121 de refuerzo Huelva-Sevilla-Madrid de los domingos de las 1750, que en verano circula diario excepto sábados, pasa a circular directo por Majarabique, ganando 30 minutos. Ahora sale a las 1820 y mantiene la hora de llegada a Madrid (2159).
por 440440
07 Sep 2015, 14:29
Foro: Ayuda y Sugerencias
Tema: Busco fotos: serie 1000 del Metro de Madrid
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Re: Busco fotos: serie 1000 del Metro de Madrid

En la web de César Mohedas (muy recomendable por cierto) tienes bastante información y fotos al respecto:
http://ferrotransmadrid.blogspot.com.es/
por 440440
20 Ago 2015, 11:41
Foro: Red Convencional
Tema: Electrificación Salamanca Medina del Campo
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Re: Electrificación Salamanca Medina del Campo

No tiene lógica que la vía "directa" sea la del cambiador ya que por cuestiones obvias,de cara al cambiador la velocidad es menor que hacia la general de Medina. Y he puesto "directa" ya que pese a serlo no se podrá aprovechar al ser la señal de entrada de la bif. la avanzada de...
por 440440
18 Ago 2015, 10:16
Foro: Red Convencional
Tema: Electrificación Salamanca Medina del Campo
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Re: Electrificación Salamanca Medina del Campo

Muchas gracias. Es una pena que la Bif. la Golosa sea a 100 en un tramo que hasta ahora era a 155 (con posibilidades de elevarse la velocidad máxima). En primer lugar, unirme al agradecimiento de jotaerre. En segundo lugar, indicar que creo que lo que se está construyendo es lo lógico: hacer direct...
por 440440
12 Ago 2015, 14:04
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Parte de incidencias y grandes retrasos VII
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Re: Parte de incidencias y grandes retrasos VII

Volviendo al tema del hilo, parece que los disturbios de ayer de Salou incluyeron el corte de la línea Valencia-Tarragona a la altura del paso a nivel de esta localidad, así como el apedreamiento de un 448. ¿Alguien tiene más información?.
por 440440
02 Jun 2015, 18:03
Foro: Red Convencional
Tema: Electrificación Salamanca Medina del Campo
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Re: Electrificación Salamanca Medina del Campo

Cuando empezó la explotación del Madrid-Sevilla, la línea estaba a 25000 y las estaciones de Atocha y Santa Justa a 3000, requiriéndose cambios de tensión para acceder a ambas. Si no recuerdo mal, el de entrada a Atocha estaba en la zona de 200 km/h, por lo que entiendo que no había problemas para r...
por 440440
01 Jun 2015, 17:30
Foro: Red Convencional
Tema: Electrificación Salamanca Medina del Campo
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Re: Electrificación Salamanca Medina del Campo

La cuestión está en porqué alejan la zona neutra de la estación de Medina con lo que eso va a suponer de ralentizar el servicio de los trenes ya que siendo el tramo Medina-Campillo apto para 155 km/h. perderá tiempo al estar la zona neutra donde se podría circular a 155. En cambio si la zona neutra...
por 440440
12 May 2015, 11:08
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Construcción del Eje Atlántico Vigo-Coruña IV
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Re: Construcción del Eje Atlántico Vigo-Coruña IV

zoltan escribió:Con ancho 1435mm (por el ligero aumento de velocidad en curva)
perdón por el OT, pero ¿por qué se podría circular en la misma curva a más velocidad con un ancho que con otro?
por 440440
13 Abr 2015, 13:25
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Construcción del Eje Atlántico Vigo-Coruña IV
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Re: Construcción del Eje Atlántico Vigo-Coruña IV

están cargados a partir del sábado 18 de abril

Pues efectivamente, en la web de Renfe aparecen ya, más o menos con los horarios que publica la prensa. Para obviar el tema de las dos estaciones de Vigo basta con poner otro trayecto y luego editar el tren.
por 440440
13 Ene 2015, 19:29
Foro: Historia del Ferrocarril
Tema: Repaso histórico de algunos CURIOSOS SERVICIOS
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Re: Repaso histórico de algunos CURIOSOS SERVICIOS

Bajaba aislada, al igual que la otra, haciendo el Regional 7212 Valladolid 1735 - 2045 Madrid Atocha Cercanías
por 440440
07 Nov 2014, 12:57
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Refuerzos y trenes especiales II
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Re: Refuerzos y trenes especiales II

Hablando de refuerzos de fin de semana, da gusto ver como los S/121 que hoy prestan servicio Intercity van en su mayor parte llenos, varios de ellos además (como el Gijón o el Cádiz hasta Sevilla) en doble composición. Hay que recordar que en su día estos trenes se pensaban "hibernar" (ést...
por 440440
31 Oct 2014, 11:25
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: La LAV Madrid-Extremadura-Frontera portuguesa
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Re: La LAV Madrid-Extremadura-Frontera portuguesa

Una curiosidad: Cuando circulaba la rama del Arco entiendo que era tipo 200 porque era una locomotora 334 con un coche 2000 ¿no?. ¿Ha sido este el único tren grafiado a 200 por este tramo?. Por otra parte, ¿el Talgo Extremadura cuando iba acoplado al Triana era serie IV? (sé que después cuando solo...
por 440440
31 Oct 2014, 11:12
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: La LAV Madrid-Extremadura-Frontera portuguesa
Respuestas: 504
Vistas: 64595

Re: La LAV Madrid-Extremadura-Frontera portuguesa

Una curiosidad: Cuando circulaba la rama del Arco entiendo que era tipo 200 porque era una locomotora 334 con un coche 2000 ¿no?. ¿Ha sido este el único tren grafiado a 200 por este tramo?. Por otra parte, ¿el Talgo Extremadura cuando iba acoplado al Triana era serie IV? (sé que después cuando solo ...
por 440440
17 Oct 2014, 10:24
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Eje Ferroviario Transversal de Andalucía
Respuestas: 885
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Re: Eje Ferroviario Transversal de Andalucía

Deliciosa lectura e impresionantes fotos.
Muchas gracias.
por 440440
07 Oct 2014, 11:57
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Nuevo sistema de venta IV
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Vistas: 98429

Re: Nuevo sistema de venta IV

La verdad es que no sabía donde meter la pregunta y el tema activomás parecido era este, disculpas por el off-topic. Me pregunta un amigo si es posible cancelar un billete sin coste por fallecimiento de un familiar cercano. En iberia leo que esta posibilidad existe: Cancelación y devolución de un bi...
por 440440
07 Oct 2014, 09:39
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Coche silencioso.
Respuestas: 37
Vistas: 5753

Re: Coche silencioso.

Pues yo lo he utilizado varias veces este verano en la línea de Sevilla y me ha resultado muy agradable. No se trata de prohibir, sino de agrupar a la gente que por el motivo que sea prefiere un viaje tranquilo (para leer, trabajar, dormitar o simplemente relajarse). Una misma persona en función del...
por 440440
24 Sep 2014, 09:29
Foro: Historia del Ferrocarril
Tema: nombre de las estaciones
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Vistas: 13170

Re: nombre de las estaciones

Pues si antes hablamos, antes se soluciona el tema, al menos el de Málaga, que pasa a llamarse Málaga María Zambrano. Igualmente, Córdoba Central pasa a ser simplemente Córdoba, lógico porque si no recuerdo mal la otra denominación venía de los tiempos de 'El Brillante'. Ahora a ver cuando se impone...
por 440440
12 Ago 2014, 09:34
Foro: Novedades, Noticias y debates de opinión sobre la explotación ferroviaria
Tema: Misterios de la Red
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Re: Misterios de la Red

Cuando se proyecto al invento de Barajas la prevision primera era que los trenes de las lineas C-7 y C-10 finalizasen en el Aeropuerto quedando este con un tren cada 15 minutos. Luego ya llegaron los politicos con los inventos y tenemos la chapuza que tenemos. En febrero de 2013 con motivo de la hu...
por 440440
11 Ago 2014, 09:16
Foro: Novedades, Noticias y debates de opinión sobre la explotación ferroviaria
Tema: Misterios de la Red
Respuestas: 19
Vistas: 3499

Re: Misterios de la Red

Las rotaciones se derivan de los horarios publicados por la propia renfe en la red, así como de la observación personal al usar el servicio. El servicio actualmente sí está cadenciado, otra cosa es que la frecuencia sea muy baja (cada 30') para el trayecto a recorrer. La eliminación de los trenes de...

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