Se encontraron 119 coincidencias

por pepelu
24 Sep 2008, 19:41
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: AVRIL, futuro tren de muy alta velocidad de Talgo
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Hola! 500 personas no es ninguna burrada, los trenes Shinkansen en sus distintas versiones, tienen capacidades de hasta mas de 1000 personas por tren. La serie 0, que marcó el incio de una nueva era respecto a la AV, ya contaba con 1340 plazas, toda una burrada aqui, pero que alli es algo cot...
por pepelu
20 Sep 2008, 20:08
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Comparativa Velaro-Pato-Thalys-Duplex
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Lo que usted diga, no voy a perder más de mi tiempo en escribirle, ni en defender mi idea, y menos aún, en leerlo a usted (me alegra que le guste que le llamen de usted, se ve que no lo ha hecho mucha gente antes...y sobretodo que piense que lo he llamado así porque me he sentid...
por pepelu
20 Sep 2008, 18:11
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Comparativa Velaro-Pato-Thalys-Duplex
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Quote: El 2008-09-20 10:54, VFP escribió: Respecto a los defensores del Talgo XXI por su aspecto, porque evidentemente no creo que dispongáis de más datos que avalen su adquisición... La compra de un material no se hace pensando únicamente en si es diesel o el&eacu...
por pepelu
20 Sep 2008, 03:52
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Comparativa Velaro-Pato-Thalys-Duplex
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Quote: El 2008-09-19 09:45, Titan escribió: Quote: El 2008-09-18 14:37, pepelu escribió: Por alguna razón, como siempre, sin lógica, se prefierieron trenes diesel de caf a estos maravillosos trenes ¿Sin lógica? Si RENFE elige trenes diesel de CAF en vez de T...
por pepelu
18 Sep 2008, 16:37
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Comparativa Velaro-Pato-Thalys-Duplex
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El Talgo XXI no tiene nada que ver con el proyecto de trenes cama de dos pisos de Talgo. El Talgo XXI es el tren diésel más rapido del mundo, y el record es nuestro. No lo olvidemos. Por alguna razón, como siempre, sin lógica, se prefierieron trenes diesel de caf a estos ...
por pepelu
15 Sep 2008, 15:29
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: ¿Para cuándo el by-pass de Perales del Río entre la LAV-1 y la LAV-2?
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El Servicio Sevilla-Barcelona se podría dejar en torno a las 4h 30 minutos con trenes de la serie 103 que circulen por la LAV2 a 350km/h. Si se consigue ese tiempo, entonces que se prepare el puente aéreo para lo que le viene encima. No pretendamos que el primer día se circule a...
por pepelu
15 Sep 2008, 14:58
Foro: Novedades, Noticias y debates de opinión sobre la explotación ferroviaria
Tema: \"La zona muerta\" (Aljarafe sevillano)
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Axel, Madrid es otro mundo aparte. Desde la Expo si se han hecho cosas. Una de ellas, quemar los monorrailes y destruir las instalaciones que tanto nos costó a los Sevillanos Lo del Tranvía en la Semana Mayor de Sevilla es totalmente cierto, y mucha gente no sabe que los andenes tuvier...
por pepelu
15 Sep 2008, 13:32
Foro: Novedades, Noticias y debates de opinión sobre la explotación ferroviaria
Tema: \"La zona muerta\" (Aljarafe sevillano)
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La gente tan contenta no, aguantamos sin quejarnos, porque la famosa SE-40 lleva anunciada como decís, años y años, en los vídeos de proyectos de la junta y ayuntamiento, ya se ponen la medallita con una autopista de la que no se ha hecho nada. El metro, su fecha de inaug...
por pepelu
06 Sep 2008, 16:43
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Buenos asientos para el AVE Madrid - Barcelona
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En cuanto a lo de las luces largas depende si hay cruces o tuneles, incluso a veces el maquinista cuando circula cerca de una carretera o camino y vienen coches de frente, coloca el foco "corto" y despues lo vuelva a poner largo. Es simplemente cuestión de necesidad.
Saludos..[addsig]
por pepelu
23 Ago 2008, 20:52
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: REFORMAS EN LAS 334????
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A esto quizás habría que añadir, que lo olvidé, que aunque la 354 tiene más potencia, es menos pesada (80 toneladas) mientras que la 334 tiene un peso de 90 toneladas, por tanto la diferencia entre potencia y adherencia de ambas quedaría un poco disipada no?
por pepelu
23 Ago 2008, 20:42
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: REFORMAS EN LAS 334????
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A gente así ni caso...solo buscan protagonismo. Los rombos a 200 que yo sepa. En cuanto a lo de los datos tecnicos, no puedo aportarlos, mas que nada porque los desconozco. Aunque la locomotora tenga mucha "alegría" al salir en el video y nos resulte extraño, son 3.256 CV de pot...
por pepelu
23 Ago 2008, 15:41
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Seguimiento retales 319
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La 319-208 que trabajó en la renovación de la vía de la línea Sevilla-Mérida en el taller de material motor de San Pablo.
Saludos.[addsig]
por pepelu
22 Ago 2008, 19:31
Foro: Ayuda y Sugerencias
Tema: Hilo para hacer tus pruebas y ensayos (Firmas, quote\'s etc...)
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sigo de pruebas...disculpen las molestias ocasionadas [addsig]
por pepelu
22 Ago 2008, 19:21
Foro: Ayuda y Sugerencias
Tema: Hilo para hacer tus pruebas y ensayos (Firmas, quote\'s etc...)
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[ Este mensaje fue editado porpepelu on 22-08-2008 17:25 ]
por pepelu
22 Ago 2008, 19:04
Foro: Ayuda y Sugerencias
Tema: Hilo para hacer tus pruebas y ensayos (Firmas, quote\'s etc...)
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1
por pepelu
22 Ago 2008, 19:04
Foro: Ayuda y Sugerencias
Tema: Hilo para hacer tus pruebas y ensayos (Firmas, quote\'s etc...)
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[ Este mensaje fue editado porpepelu on 22-08-2008 17:25 ]
por pepelu
24 Jul 2008, 21:54
Foro: Novedades, Noticias y debates de opinión sobre la explotación ferroviaria
Tema: AVE? que lo page su padre..
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El precio del AVE y el de un autobús jamás se podrán comparar, evidentemente el gasto del bus es infinitamente menor que el de un AVE. Creo que no hace falta ni que diga, que poner un tren (serie 100 por ejemplo) a velocidades en torno a los 270km/h, circulando a 300 km/h en Los...
por pepelu
22 Jul 2008, 14:21
Foro: Novedades, Noticias y debates de opinión sobre la explotación ferroviaria
Tema: AVE? que lo page su padre..
Respuestas: 143
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Creo que cada uno con sus datos tira para su punto de vista, y es cierto, se estan comparando tarifas promocionales del TGV con las generales del AVE. Tampoco creo que sea un servicio elitista -que NO lo es-, es mas bien una leyenda urbana, el AVE supuso una revolución y eso se entendió...
por pepelu
20 Jul 2008, 20:17
Foro: Novedades, Noticias y debates de opinión sobre la explotación ferroviaria
Tema: AVE? que lo page su padre..
Respuestas: 143
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Chisno, este caso me refuerda especialmente a la relación Sevilla-Córdoba: Kilometraje126.9 kms. Regional8,20€ AVANT14,40€ Arco 17,50€ AVE 28,10€ Es simplememte una estrategia, la compañía quiere que te vayas en el AVANT que ofrece un buen tiempo y calidad, dicho ...
por pepelu
23 Jun 2008, 22:16
Foro: Tecnología en la explotación ferroviaria
Tema: Tracción diésel versus tracción eléctrica
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Vamos a ver, la cosa es mas complicada de lo que parece: Una empresa privada que empieza su andadura sobre raíles, y que tiene poco personal como son maquinistas, no le interesa tener que tener un tractor o similar para mover las tolvas (por ejemplo de Acciona) en el interior de la factor&iac...

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