Se encontraron 164 coincidencias

por mitropa
17 Abr 2018, 22:02
Foro: Red Convencional
Tema: Canfranc: Es el momento.
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Re: Canfranc: Es el momento.

Con la carretera principal cortada ¿estos días como va el canfranero de ocupación? Si con estas circunstancias no sube material de más capacidad será difícil que haya otra ocasión de verlo por esa zona.
por mitropa
06 May 2015, 19:23
Foro: Novedades, Noticias y debates de opinión sobre la explotación ferroviaria
Tema: Ana Pastor, nueva ministra de Fomento
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Re: Ana Pastor, nueva ministra de Fomento

Me llama la atención que tras un anuncio de inversión de cierta importancia en cercanías, los medios de comunicación sólo destaquen que se dotará de conexión wifi a las estaciones. Quieren hacer creer que ese es el problema más importante de los usuarios de estas redes supongo. Retrasos habituales, ...
por mitropa
26 Abr 2015, 18:57
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Líneas de Alta Velocidad en España (Hilo general)
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Re: Líneas de Alta Velocidad en España (Hilo general)

Debatir sobre como ha de invertir un estado y tener esa información accesible a la opinión pública me parece como norma general muy saludable. Lo contrario me da un poco de miedo, claro que la empresa privada cuenta y paga por sus propios estudios eso si. El debate es la mejor manera de poder contra...
por mitropa
04 Nov 2013, 21:55
Foro: Redes Ferroviarias Internacionales
Tema: Revistas y webs americanas
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Re: Revistas y webs americanas

Yo encuentro muy interesante la revista Trains:

http://trn.trains.com/


http://links.mkt746.com/servlet/MailVie ... &mt=1&rt=0

Particularmente ahora con el cambio de dolar el precio está muy bien y llega con mucha puntualidad.
por mitropa
19 Sep 2013, 23:42
Foro: Redes Ferroviarias Internacionales
Tema: Vietnam, una forma de privatización del tren
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Vietnam, una forma de privatización del tren

Recientemente he tenido ocasión de vivir de cerca el transporte ferroviario en Vietnam. Recordando que se trata de un estado comunista con un sistema similar al chino, llama la atención la posibilidad de comprar un billete de tren a diferentes compañías que ofrecen un servicio diferenciado. Es más c...
por mitropa
19 Ago 2013, 18:30
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: Explotación de la LAV Barcelona-Francia II
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Re: Explotación de la LAV Barcelona-Francia II

Lo único que esta concesión es algo especial porqué su tráfico está muy condicionado por las redes que han de proporcionar ese tráfico y en absoluto se ha cumplido con la planificación realizada que daba sentido al enlace. Pero hasta en eso se parece bastante diría yo a la marcha del tunel del canal...
por mitropa
11 Abr 2013, 23:06
Foro: Redes Ferroviarias Internacionales
Tema: Problemas con los tráficos transfronterizos en Europa
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Es sorprendente la propuesta de estos largos viajes en tren, que sólo parecen estar pensados para inicio o final el Moscú y aledaños. Por ejemplo con el Moscú Niza es impresionante la de relaciones diferentes que se podrían cubrir, como Niza a Viena, Milan a Varsov...
por mitropa
22 Feb 2013, 22:04
Foro: Temas regionales
Tema: Extremadura: un nuevo ferrocarril convencional
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He evitado realizar un viaje de trabajo a Extremadura desde Barcelona porqué no encuentro la forma de no perder casi los dos días en la ida y la vuelta. Sí, AVE hasta Madrid, pero después Cáceres queda lejos. De momento el Aeropuerto de Badajoz cerrado, aunque desd...
por mitropa
26 Dic 2012, 18:13
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Parte de incidencias y grandes retrasos VI
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Pero es que es muy fuerte usar trenes de cercanías para servicios regionales. En mi caso supone dejar de considerar al tren para algún desplazamiento ( y eso duele que conste). Tampoco iría en autobús urbano un desplazamiento superior a media hora.
por mitropa
22 Oct 2012, 21:01
Foro: Ferrocarril en diferentes medios de Comunicación
Tema: TVE 1 Comando actualidad :A Todo Tren
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Mi experiencia en la cabina del trenhotel es que el literista se encargara de emplazar las maletas, y tras la correspondientes indicaciones no tener que salir al pasillo maniobrando con ellas. Una atención muy de agradecer.
por mitropa
22 Oct 2012, 19:18
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Renfe necesita urgentemente una nueva política comercial IV
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LA tarificación ferroviaria de la primera clase tiene su origen en los trenes "clásicos". Pero en el caso de alta velocidad y más para el sector viaje negocios, la referencia por desgracia para el ferrocarril es la aviación (desgracia en el sentido que la aviaci...
por mitropa
14 Jul 2012, 23:00
Foro: Redes Ferroviarias Internacionales
Tema: Problemas con los tráficos transfronterizos en Europa
Respuestas: 480
Vistas: 65105

Aprovecho este hilo para referir otro interesante paso transfronterizo, en los límites entre Ucrania, Hungría y Eslovaquia. En Ucrania la ciudad fronteriza es algo así como Chop y por allí accede el servicio directo entre Budapest, Kiev y Moscú. En esa misma ciudad...
por mitropa
12 Feb 2012, 23:14
Foro: Redes Ferroviarias Internacionales
Tema: El ferrocarril en Alemania
Respuestas: 51
Vistas: 13279

He estado trasteando con la aplicación para smartphone de DB para obtener horarios, etc. Recientemente actualizada me parece espectacular y la posibilidad de plasmar en un mapa los itinerarios seleccionados es fantástica. Por ejemplo he disfrutado mucho mirando las rutas trazadas en el...
por mitropa
22 Ene 2012, 22:26
Foro: Redes Ferroviarias Internacionales
Tema: ¿que se puede ver y fotografiar en croacia?
Respuestas: 20
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La línea entre Split y Zagreb tiene las vias en buen estado, el trazado mantiene todas las curvas. Yo hice el viaje en el automotor pendular de Bombardier que hace el servicio Intercity, y se hace en buenas condiciones y bastante rápido. Eso sí, creo que en ese tren era incompat...
por mitropa
06 Ene 2012, 19:57
Foro: Redes Ferroviarias Internacionales
Tema: Cambio radical en el ferrocarril francés
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Me sorprendió el otro dia ver en horarios que cada día hayan 4 trenes TER entre Paris Bercy y Lyon via Dijon. Tardan unas 5 horas. Pensaba que en esta relación sólo habían TGV.
por mitropa
14 Dic 2011, 22:18
Foro: Líneas de Alta Velocidad en España
Tema: LAV Madrid-Galicia (Olmedo-Ourense-Santiago/Pontevedra) V
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También hay que considerar las colas previas a los controles y el tener que preveer llegar a los accesos con más tiempo por estos controles. Además en un sistema ferroviario algo más masivo que el español no creo que por desgracia se pueda evitar que el personal de...
por mitropa
05 Dic 2011, 23:38
Foro: Novedades, Noticias y debates de opinión sobre la explotación ferroviaria
Tema: Conexión nocturna Vitoria-Barcelona
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La suma de muchos viajeros en trayectos marginales da un buen número de usuarios de un tren. La concepción del material trenhotel serie VII y las tarifas aplicadas, contribuyen muy mucho a desincentivar la compra de billetes. Si sólo fuera cuestión de horarios, pues cuant...
por mitropa
10 Oct 2011, 19:15
Foro: Redes Ferroviarias Internacionales
Tema: Final de los trenes nocturnos de Talgo en Alemania
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Cuando ves el peaje de la autopista de Montpellier o el de Lyon un dia de verano, con tantos vehículos haciendo cola para pagar el correspondiente peaje, se ve claramente lo que ingresa Francia por el enorme tránsito de vehículos. Si consiguieran otra fuente de ingreso en este c...
por mitropa
21 Ago 2011, 22:25
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Parte de incidencias y grandes retrasos IV
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Pero en todo caso un buen servicio requiere en general cierto sobredimensionamiento. Y eso está claro que tiene un costo, si ese costo es compartido entre varias unidades de negocio puede resultar más asumible y por tanto sería beneficioso para todos los implicados. El esfuerzo ...
por mitropa
24 Jun 2011, 16:45
Foro: Operadores Ferroviarios de pasajeros y mercancías, Material Rodante, Avistamientos y Seguimientos
Tema: Las unidades 446 no deberían ir a la La Tour de Carol
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Espero que la reforma además del tema de los asientos en lo que coincido plenamente, también contemple el aislamiento de la zona de asientos respecto a las plataformas de acceso. En invierno la apertura de puetas de las estaciones hace imposible que se mantengan estables unas temperatu...

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